An ինտերկուլերսարք է, որն օգտագործվում է ներքին այրման շարժիչներում, մասնավորապես տուրբո լիցքավորվող կամ գերլիցքավորվող համակարգերում։Դրա հիմնական գործառույթն է զովացնել սեղմված օդը, որը գալիս է տուրբո լիցքավորիչից կամ գերլիցքավորիչից, նախքան այն մտնելը շարժիչի ընդունման կոլեկտոր:
Երբ օդը սեղմվում է հարկադիր ինդուկցիոն համակարգով, ինչպիսին է տուրբո լիցքավորիչը, այն տաքանում է:Ավելի տաք օդը ավելի քիչ խիտ է, ինչը կարող է նվազեցնել շարժիչի աշխատանքը և մեծացնել պայթյունի (թակելու) վտանգը:Intercooler-ը գործում է որպես ջերմափոխանակիչ՝ ցրելով սեղմված օդից ջերմությունը և նվազեցնելով դրա ջերմաստիճանը։
Սեղմված օդը սառեցնելով, միջսառեցնողը մեծացնում է իր խտությունը՝ թույլ տալով, որ ավելի շատ թթվածին լցվի այրման պալատում:Այս ավելի խիտ օդը բարելավում է շարժիչի արդյունավետությունը և հզորությունը:Սառը ընդունման ջերմաստիճանը նաև օգնում է կանխել շարժիչի վնասը, որն առաջանում է ավելորդ ջերմությունից:
Ընդհանուր առմամբ, միջսառեցնողը վճռորոշ դեր է խաղում տուրբո լիցքավորվող կամ գերլիցքավորված շարժիչների աշխատանքի և հուսալիության բարելավման գործում՝ սեղմված օդը սառեցնելով և ավելացնելով դրա խտությունը մինչև շարժիչին հասնելը:
Մեքենաների ինտերսովլերներջերմափոխանակիչներ են, որոնք օգտագործվում են տուրբո լիցքավորվող կամ գերլիցքավորվող շարժիչներում՝ սեղմված օդը սառեցնելու համար, նախքան այն մտնելը շարժիչի այրման պալատ:Մեքենաների միջսառեցման սարքերի մշակումը կենտրոնացած է դրանց արդյունավետության և արդյունավետության բարձրացման վրա:Ահա intercooler-ի մշակման մի քանի հիմնական ասպեկտներ.
- Դիզայնի օպտիմիզացում. ինժեներները աշխատում են միջսառեցնող սարքի դիզայնի օպտիմալացման վրա՝ առավելագույնի հասցնելու հովացման արդյունավետությունը՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով ճնշման անկումը:Սա ներառում է միջուկի ճիշտ չափի, լողակների խտության, խողովակի ձևավորման և օդի հոսքի ուղու ընտրությունը՝ ցանկալի սառեցման արդյունավետությանը հասնելու համար:
- Նյութերի ընտրություն. Ինտերսառեցնող սարքերը սովորաբար պատրաստված են ալյումինից՝ շնորհիվ ջերմափոխանակման գերազանց հատկությունների և թեթևության:Ընթացիկ հետազոտությունները ուսումնասիրում են առաջադեմ նյութերը և արտադրական տեխնիկան՝ ջերմության արտանետումն ավելի ուժեղացնելու և քաշը նվազեցնելու համար:
- Ջերմային կառավարում. Արդյունավետ ջերմային կառավարումը շատ կարևոր է միջսառեցնող սարքի աշխատանքի համար:Զարգացման ջանքերը կենտրոնացած են օդային հոսքի բաշխման բարելավման, ջերմային ներծծման նվազեցման և միջսառեցման համակարգում ճնշման կորուստների նվազագույնի վրա:
- Հաշվարկային հեղուկի դինամիկայի (CFD) վերլուծություն. CFD մոդելավորումները լայնորեն օգտագործվում են միջսառեցնող սարքերի մշակման մեջ՝ օդի հոսքի և ջերմության փոխանցման բնութագրերը վերլուծելու և օպտիմալացնելու համար:Սա օգնում է ինժեներներին կատարելագործել միջսառեցնող սարքի դիզայնը և բացահայտել բարելավման հնարավոր ոլորտները:
- Փորձարկում և վավերացում. Intercoolers-ը ենթարկվում է խիստ թեստավորման՝ գնահատելու իրենց աշխատանքը տարբեր աշխատանքային պայմաններում:Նստարանի թեստերը և ճանապարհային գնահատումները գնահատում են այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են հովացման արդյունավետությունը, ճնշման անկումը, ամրությունը և ջերմային ներծծման դիմադրությունը:
- Ինտեգրված համակարգի ձևավորում. միջսառեցնող սարքերը ավելի մեծ շարժիչի հովացման համակարգի մի մասն են:Զարգացման ջանքերը ներառում են համակարգի ընդհանուր դիզայնի դիտարկումը, ներառյալ ռադիատորի չափը, խողովակաշարը և օդի հոսքի կառավարումը, ապահովելու համար օպտիմալ սառեցման արդյունավետություն և արդյունավետ շահագործում:
- Ապագայի միտումները. Էլեկտրական մեքենաների և հիբրիդային ուժային ագրեգատների առաջընթացի շնորհիվ միջսառեցնող սարքերի մշակումը կարող է ներառել նաև դրանք սառեցման այլ համակարգերի հետ ինտեգրում, օրինակ՝ մարտկոցի ջերմային կառավարումը՝ մեքենայի ընդհանուր արդյունավետությունը օպտիմալացնելու համար:
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-17-2023